Robert Appel, Beitrag SkNews Juni 2022: Kein Museum auf dem EuroAirport!
Auf dem EuroAirport gibt es – nur Insidern bekannt – ein kleines Museum in einem alten Blech-Rundbogenhangar auf dem Gelände des alten Flughafens, quasi hinter den sieben Geleisen. Dessen Besitzer, Werner von Arx, *1923 – V2021, war ein vor allem in General Aviation-Kreisen bekannter Charakterkopf.
«Beitrag SkyNews 6/22» weiterlesenROBERT APPEL, BEIRAG SKYNEWS Mai 2022: Neue Planungsgrundlagen für eine Flughafen-Erweiterung
COVID ist, zumindest momentan, auf dem EuroAirport kein grosses Thema mehr. Zwar verhiesse das eine hoffnungsvolle Zukunft unserer ganzen Industrie, aber der Ukraine-Krieg, dessen weitere Entwicklung zur Entstehungszeit dieser Zeilen alles andere als klar ist, ist leider keine gute Basis für Vorhersagen.
Die Corona-Zeit mit all ihren fast täglich wechselnden Vorschriften und Prozederes – ich berichtete mehrfach darüber – war für den Flughafen, ihre Verantwortlichen und ihr Personal sehr anspruchsvoll. Die Binationalität des Flughafens und die unterschiedlichen nationalen Vorschriften erforderten laufende Umplanungen, die das normale Mass bei weitem überschritten. Diverse bauliche Provisorien mussten erstellt und immer wieder verändert werden, um die Passagierströme nach Destinationsland einerseits, aber auch nach dem jeweiligen COVID-Status des Abfluglandes zu trennen und sie unterschiedlich abzufertigen. Die zusätzliche Unterscheidung zwischen «Non-Schengen», «Schengen» und «Schengen Controlled» (aus Security-Gründen) und «International» war dann noch das Sahnehäubchen. Eines ist klar: mit den Passagierzahlen der Saison 2019 wäre der Betrieb mit all diesen Vorschriften nicht mehr steuerbar gewesen.
«Beitrag SkyNews 5/22» weiterlesenROBERT APPEL, BEIRAG SKYNEWS APRIL 2022: Heftige öffentliche Teaktionen auf die neuen Nachtflug-Restriktionen
In der letzten SkyNews-Nummer berichteten wir über die offizielle Einführung der neuen Nachtflug-Regelung, die an vergangenem 1. Februar in Kraft trat. Die Haupt-Lärmverursacher um die Nachtzeit, die Express-Carriers, deren Jet-Flugzeuge durchwegs nicht den neuesten Lärmkategorien entsprechen und deshalb bereits ab 22:00 Uhr nicht mehr starten dürfen, mussten dafür ihre Flugpläne massiv ändern. Die wichtigste Forderung ist damit erfüllt: Zwischen 22:00 und 23:00 Uhr dürfen nur noch die leisesten, lärmzertifizierten Flugzeuge starten. Da die Haupt-Startrichtung bei normalen Windverhältnissen auf der Piste 33 in Richtung Süden führt, profitiert vor allem die bewohnerstarke Basler Agglomeration von einer spürbaren Lärmentlastung.
«Beitrag SkyNews 4/22» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS Màrz 2022: Neues vom EuroAirport
Am 26. Januar fand über Video die traditionelle Neujahrs-Medienkonferenz des EuroAirport statt. Erwartungsgemäss konnte der EAP Corona-bedingt nicht mit Passagierzahlen und Destinationen brillieren, aber immerhin sind die Verkehrszahlen 2021 bereits etwas besser als im 2020, als die Pandemie ihren Anfang nahm. Wie die ganze Wirtschaft blickt auch der Flughafen am Dreiländereck Schweiz-Frankreich-Deutschland mit einem vorsichtigen und hoffnungsvollen Optimismus in die Zukunft.
«Beitrag SkyNews 3/22» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS Februar 2022: Baggage-Screening mit Spürhunden
Was in den frühen 70-er Jahren als stichprobenartige, manuelle Handgepäck-Durchsuchungen begann, entwickelte sich nach und nach zu Handgepäck-Kontrollystemen mit 2-dimensionaler Röntgen-Durchleuchtung. Für das eingecheckte Gepäck, das zu Anbeginn ebenfalls nur sporadisch nach Sprengstoffen kontrolliert werden konnte, ist heute lückenloses EDS-Screening (Explosive Detection System) zwingend vorgeschrieben.
«Beitrag SkyNews 02/22» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS Januar 2022: Neue Nachtflug-Regelung auf dem EuroAirport ab dem 1. Februar 2022
Im November 2018 liess der EuroAirport beim französischen Transportministerium (Zivilluftfahrtbehörde Frankreichs / DGAC) zusätzliche Lärmschutzmassnahmen prüfen, inklusive betriebliche Einschränkungen nach 23.00 Uhr. Diese Überprüfung erfolgte gemäss der EU-Verordnung 598/2014, welche für alle Flughäfen der Europäischen Union gilt. Das Vorgehen basiert auf den Prinzipien des ausgewogenen Ansatzes («Balanced Approach») der ICAO, in welchem mögliche Massnahmen geprüft werden, um die kostenwirksamste Massnahme oder Massnahmenkombination (hier in absteigender Priorisierung) zu ermitteln:
«Beitrag SkyNews 01/22» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS Dezember 2021: Bahnanschluss
Auch wenn es in der Vergangenheit etwas ruhig um den Bahnanschluss des EuroAirport geworden ist, ist er deswegen noch lange nicht vom Tisch. Im Gegenteil: Zwischen beiden Ländern, Frankreich und der Schweiz, herrscht Einigkeit, dass der Flughafen-Bahnanschluss so schnell wie möglich Realität werden muss.
«Beitrag SkyNews 12/21» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS NOVEMBER 2021: Fliegen ab Basel
Nachdem die diesjährigen Ferien-Reisewellen nach ausländischen Zielen grösstenteils vorüber sind, lässt sich feststellen, dass der Luftverkehr wieder langsam am Aufkommen ist. Ferienflüge sind wieder möglich und empfehlenswert!
«Beitrag SkyNews 11/21» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS OKTOBER 2021: QGO
Sagt Ihnen der Begriff «QGO» etwas? Oder «Q-Codes»? Nein?
«Beitrag SkyNews 10/21» weiterlesenROBERT APPEL, SKYNEWS SEPTEMBER 2021: Bitte haben Sie einen Moment Geduld!
Wenn Sie diese Zeilen lesen, wird die Sommer-Peaksaison grösstenteils vorüber sein. Mit ihr hoffentlich auch die meisten Engpässe bei Abflug und Ankunft, verursacht durch die COVID-19 Bestimmungen sowie das Sicherheitsregime, welches die Schengen-Regelungen kompliziert.
«Beitrag SkyNews 9/21» weiterlesen
