Bericht SkyNews 04/26

Sanierung der Hauptpiste des EuroAirport

Nun ist es soweit: zwischen dem 15. April und dem 21. Mai 2026 wird der Mittelteil der Hauptpiste 15/33 (3’900 Meter) vollständig gesperrt sein. Die Querpiste 07/25 steht für Starts und  für Landungen im Prinzip zwar zur Verfügung, allerdings erlaubt die verfügbare Länge von 1’715 Metern nur Bewegungen für kleinere Flugzeuge mit guten Kurzstart-Eigenschaften. Doch davon später.

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Bericht SkyNews 12/25

Das EES und das ETIAS

Die Automation schreitet voran: Seit dem 12. Oktober 2025 ist das neue EES auf dem EuroAirport im Betrieb. Dieses soll die Ein- und Ausreise für diejenigen Bürger erleichtern, die NICHT aus EU/EFTA-Staaten kommen aber Visa-frei sind und ihren festen Wohnsitz nicht in den genannten Ländern haben. Die Mehrheit unserer Leserinnen und Leser wird es also nicht betreffen – aber lesen Sie doch trotzdem weiter!

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Bericht SkyNews 10/25

Wenige Verspätungsursachen mögen die Airlines und ihre Passagiere so in Schrecken zu versetzen wie die Verspätungsmeldung «Delay due to ATC» (Air Traffic Control), oder zu Deutsch: Flugsicherung.Aber was kommt Ihnen in den Sinn, wenn Sie «Flugsicherung» hören? Vermutlich der Kontrollturm, in welchem wichtige Personen sitzen und mit ihren Ferngläsern die landenden und starteten Flugzeuge beobachten und dabei laufend unverständliche englische Anweisungen geben.

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Bericht SkyNews 09/25

Das «Aus» für die General Aviation (GAC) auf dem EuroAirport

Mit einer knappen Medienmeldung kündete der EuroAirport am 7. August das Ende der GAC per Ende 2025 an. Und zwar nicht nur am heutigen Standort, sondern gesamthaft! Dabei werden wenig glaubhafte Gründe für diese Massnahme angegeben, die im Übrigen absolut überraschend kam.Quelle: bsl-mlh-planes.net

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