Am 1. Februar 2022 trat auf dem EuroAirport eine neue Nachtflugregelung in Kraft – wir berichteten darüber. Dabei trat ein Verbot der geplanten Starts zwischen 23.00 und 24.00 Uhr sowie eine Erhöhung der kumulativen Lärmmarge für Kapitel-3-Flugzeuge zwischen 22.00 und 6.00 Uhr von 10 auf 13 EPNdB* in Kraft. Kurz gesagt wurde das Nachtflugverbot von 24.00 bis 5.00 Uhr für Landungen und 24.00 bis 6.00 Uhr für geplante Starts um eine Stunde auf neu 23.00 Uhr vorverschoben. Das resultiert in einer Verringerung des Fluglärms in der Zeit von 23.00 und 24.00 Uhr um etwa 90 % (Südabflug)!
«Abflüge in den Abendrandstunden – die Problematik« weiterlesenSollten Kurzstreckenflüge verboten werden?
Einige Staaten haben solche Regelungen bereits eingeführt. In Österreich beispielsweise gibt es auf der 270 Kilometer langen Stecke Wien-Salzburg keine Flüge mehr. Und Frankreich erlaubt nur noch Kurzstreckenflüge, wenn die Reise mit dem TGV mehr als 2:30 dauern. Deutschland ist am Vorbereiten einer ähnlichen Regel (ob Deutschland mit seinem maroden Eisenbahnsystem in der Lage ist, ein äquivalentes Verkehrsmittel offerieren zu können, ist allerdings eine andere Frage). In der Schweiz erübrigt sich das Thema weitestgehend, weil die geringen Distanzen keine ökonomische Grundlage für Kurzstreckenflüge darstellen.
«Sollten Kurzstreckenflüge verboten werden?« weiterlesenBillige Kleider – hohe Umwelt-Kosten
In den (sozialen) Medien ist bekanntlich die Rede von den grossen Umweltbelastungen durch die Fliegerei; sie wird gar als Umwelt-Killer dargestellt. Aufforderungen, Flugreisen unbedingt zu vermeiden, und Modebegriffe wie Flugscham machen die Runde. A propos Mode: in der Basler Zeitung vom 31. August 2021 erschien nun ein sehr interessanter Artikel, der auch für Aviatik-interessierte Kreise von Interesse sein dürfte. Die Rede ist von billiger Mode, sogenannter Fast Fashion.
«Billige Kleider – hohe Umwelt-Kosten« weiterlesenBericht SkyNews 01/23
Shopping-Paradies auf dem EuroAirport?
Bahnhöfe dienen längst nicht mehr ausschliesslich den Bahnreisenden. Auch für normales «Fussvolk» bieten sie willkommene Einkaufsmöglichkeiten. Und zwar nicht nur an den Bahnhöfen selbst, sondern auch in einem abgegrenzten Rayon darum herum. Als Ergänzung zu den normalen, von den Gewerkschaften diktierten und vom Staat gesetzlich geregelten Öffnungszeiten leisten diese Geschäfte einen wesentlichen Beitrag zur Grundversorgung.
«Bericht SkyNews 01/23» weiterlesenBericht SkyNews 9/22
PAF – Police aux Frontières
Auf dem EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg ist die Französische Police aux Frontières, eine Abteilung der Police Nationale, zuständig für sämtliche polizeilichen Regelungen und Aufgaben: Bekämpfung der illegalen Einwanderung, Dokumentenbetrug, Menschenhandel, Kriminalpolizei (Überfälle, Diebstähle…) und Verwaltungspolizei, Sicherung des Geländes und der Passagiere, Empfang und Personenschutz von Persönlichkeiten (VIPs – institutionelle Persönlichkeiten, Staatschefs, Präsidenten, Regierungschefs, Minister).
«Bericht SkyNews 9/22» weiterlesenBericht SkyNews 8/22
Die Erhart-Story
Welches war die erste schweizerische Charterfluggesellschaft? Balair? Globe Air? Weder noch. Die gefragte Fluggesellschaft wurde im Jahre 1955 von einem gewissen Dr. Alfred Erhart gegründet und hiess Swiss Universal Air Charter Limited (SUAC). Geflogen wurde mit einer Vickers Viking MK1 mit dem Kennzeichen G-AHOU. Und dieser Alfred Erhart war ein absoluter Selfmade-Mann der ersten Stunde, in welcher die Luftfahrt nach dem Krieg so richtig zu boomen begann und als, locker ausgedrückt, alles noch nicht so kompliziert war wie heutzutage.
«Bericht SkyNews 8/22» weiterlesenBericht SkyNews 7/22
Robert Appel, Beitrag SkNews Juli 2022: Vieviel Politik benötigt die IG EUROAIRPORT?
An der ordentlichen Generalversammlung der IG EUROAIRPORT am 11. Mai 2022 wurden mit Marcel Tschudin und Florian Landolt zwei langjährige Vorstandsmitglieder verabschiedet und ihr langjähriger Einsatz verdankt. An ihrer Stelle wurden Andrea Elisabeth Knellwolf und Benjamin von Falkenstein gewählt – SkyNews berichtete darüber in ihrer Juni-Nummer.
«Bericht SkyNews 7/22» weiterlesenBericht Jahresausflug IG EUROAIRPORT am 5. November 2022
Unser Vereinsausflug dieses Jahres führte uns, eine Gruppe von 31 MItgliedern der IG, am Samstag, 5. November 2022, auf den Flughafen Langenthal-Bleienbach!
«Bericht Jahresausflug IG EUROAIRPORT am 5. November 2022» weiterlesenGV IG EUROAIRPORT vom 11. Mai 2022
Wie weiland vor der Pandemie konnte die diesjährige Generalversammlung der IG EUROAIRPORT endlich wieder auf dem EuroAirport stattfinden, im «Salon des Aviateurs»
«GV IG EUROAIRPORT vom 11. Mai 2022» weiterlesenAusflug Payerne am 22. November 2021
Nach langen und komplizierten Vorarbeiten und zwei Verschiebung konnte unser IG-Ausflug am 22. November 2021 endlich stattfinden: Besuch des Luftwaffen-Stützpunktes in Payerne.
«Ausflug Payerne am 22. November 2021» weiterlesen